滾動軸承的選擇
以下各種滾動軸承的基本特性的對照可以幫助選擇適合的種類.
當選擇種類,必須將以下最重要的因數計算在內:
- 負載數量和類別
- 軸套設計和軸承的潤滑方式
- 軸承工作參數(速度,溫度,等等)
- 精度要求
- 安裝和分解要求
滾動軸承通常由兩部分組成, 滾動體和軸套. 根據內部設計,滾動體的形狀和可保持的受力方向,軸承分爲幾種基本類別.
滾動軸承的基本類別是國際標准的.在各類別範圍內,軸承被制造爲屬性區別于基本設計的各種設計.
以下內容給出了各類滾動軸承的基本特性;
在本頁的最後有各軸承的有效屬性對照表:
A. 深溝球軸承
- 最便宜和最常用的軸承類型; 多種設計和尺寸
- 軸承設計簡單同時不可拆卸
- 軸承適應運行環境同時易于維護
- 軸承在法向和軸向同時具有良好的負載等級
- 軸承適用于高速和超高速運轉
- 軸承需要良好的軸向定位,允許偏斜角度大約. 10'
- 軸承運送需密封盒裝
B. 角接觸球軸承
- 沿軸承軸向軌道路徑是互相偏移的
- 爲了綜合負載和相關大的軸向力而設計 (接觸角越大軸承軸向負載越大)
- 單行軸承僅能保持一個方向的軸向力;因此這些軸承被近可能靠近地成對安裝在相對位置
- 成對或雙行軸承被用于獲得軸向力(成對軸承同一包裝運送;由于軸承是成對地,因此不成對的軸承不可同時使用)
- 比圓錐滾子軸承低負載率, 但是可以用于高轉速
- 雙行軸承能保持軸向平面的彎矩. 但是,這些類型需要精確的定位和足夠的軸套剛度,同時不能允許任何軸活動空間
- 雙行軸承也需密封保護運輸
C. 自調心球軸承
- 在外圈提供兩行球形軌道和滾子的軸承
- 設計允許存在相互的傾斜角(依不同設計大約 2-3ᣬ)
- 最重要的,適合會存在傾斜或未定位的軸套
- 相同尺寸的這類軸承的負載率比單行球軸承要小;不適合保持較大軸向力
- 通常生産爲圓柱或錐形孔
- 密封保護運送
D. 圓柱滾子軸承
- 可拆卸軸承, 設計用于大徑向負載傳送(比同尺寸的球軸承的負載率大
60%)
- 高強度, 因此適合震動和搖動負載
- 無保持架軸承(全裝)有較高負載能力;但是,
帶保持架可以用于高轉速
- 內外帶有軸環的軸承允許較高軸向力.其他設計不能獲得任何軸向力,但是允許軸向偏位
- 圓柱滾子軸承需要精確的軸頸和軸身定位;最大允許傾斜角爲3-4'
- 雙排圓柱滾子軸承通常生産爲圓柱和圓錐孔
E. 滾針軸承
- 實際上,滾針軸承是比圓柱滾子軸承擁有更細更長的滾子 (參考 ISO,
滾子的直徑最小爲 2.5)
- 較小的安裝高度,高精度和剛度
- 盡管較小的橫截面,軸承擁有高的負載率,因此非常適合承坐受限的徑向尺寸
- 最重要的,用于低轉速或搖擺運動;同樣適合上下震動和振蕩負載
- 不能保持任何軸向力,但是允許軸環的軸向偏斜
- 爲了減小安裝高度,一個或兩個軸壞可以省去;但是,軸的座套表面必須預硬處理,小心加工
- S需要精確的軸頸和軸身定位;最大允許傾斜角爲3-4'
- 密封保護運送
F. 圓錐滾子軸承
- 通常設計爲可拆卸的,內外軸環錐形軌道和錐形滾子
- 高負載率;特別適合同事保持大的軸向和徑向負載
- 僅能保持一個方向的軸向負載;因此近可能地互相靠近,位置相反地安裝成對軸承
- 防止高負載或雙方向軸向力的存在,軸承可以成對安裝(成對軸承同一包裝運送;由于軸承是成對地,因此不成對的軸承不可同時使用)
- 比角接觸球軸承更高的額定載荷,但是,這些類型爲低轉速而設計
- 圓錐滾子軸承的座套表面必須精確定位;允許的傾斜角爲 2-4'
G. 球面滾子軸承
- 在外環的球形軌道爲雙列球形滾子
- 設計允許外環間相互傾角 (根據不同設計大約 1.5-2.5ᣬ )
- 高額定載荷,同時承載徑向和軸向力
- 適合座套偏斜和軸偏斜的高強度負載
- 通常制造圓柱孔和錐形孔;不可拆卸
- 密封保護運送
H. 園環滾子軸承
- 單列細長的圓形滾動體;內外環的軌道路徑爲沿著軸承中心軸向凹進和對稱的.
- 設計包含球形滾子軸承的傾斜能力(根據軸向平衡能力允許傾斜角大約爲0.5ᣩ,尤其是滾動體;同樣擁有相關的較小安裝高度
- 即使軸承必須補償軸向偏移,仍然擁有較高的徑向載荷
- 減小座套震動;軸的軸向震動不會傳播到主體
- 完全安裝的軸承額定載荷明顯高于擁有保持器的軸承
- 制造爲圓柱和圓錐形孔
- 密封保護運送
I. 止推滾珠軸承
- 僅能承載軸向力的設計;徑向力不能承載
- 分別可制造爲承載單方向或多方向軸向力的單方向和雙方向軸承
- 不適合高轉速;速度受限于離心力的反作用力
- 這些軸承不能拆卸後工作以防滾珠滑動
- 不可拆卸軸承;簡單形狀和設計
- 正確工作需要圓環面朝向軸向的垂直度
- 球形座套的設計可以用于補償支撐面和軸的偏移
J. 止推圓柱滾子軸承
- 僅能承載軸向力的設計;徑向力不能承載
- 成形剛硬座套; 對振蕩負載不敏感
- 僅適合于低轉速; 軸承不能拆卸後工作以防滾珠滑動
- 簡單形狀和設計; 不可拆卸,軸向空間小
- 正確工作需要圓環面朝向軸向的垂直度
- 特別適合用于那些軸向滾珠軸承不能提供足夠額定負載的地方
K. 止推滾針軸承
- 僅能承載軸向力的設計;徑向力不能承載
- 成形最小空間需求的剛硬座套; 對振蕩負載不敏感
- 僅適合于低轉速; 軸承不能重裝後工作以防滾珠滑動
- 保持器可以用于滾針獨立的座套或綜合在多樣設計的圓環上 (根據多樣的可能性組合所有零件可以分開購買)
- 正確工作需要圓環面朝向軸向的垂直度
- 特別適合用于軸向空間有限的地方
L. 止推球形滾珠軸承
- 高強度的軸向額定載荷; 不能負載徑向力
- 即使在相應的高轉速下,依然適合負載大的軸向力
- 設計允許軸和主體間的偏位平衡 (根據不同的軸承設計允許傾斜角約爲
2-3ᣠ)
- 軸,保持器和球形滾子形成一個不可拆卸的組合
- 由于內部裝配這些類型需要油潤滑
/p>
滾動軸承效能特性比較表
軸承類型 |
軸承特性 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
L |
M |
N |
深溝球軸承 |
單列 |
3 |
3 |
3 |
4 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
4 |
4 |
2 |
3 |
5 |
雙列 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
2 |
5 |
5 |
2 |
3 |
5 |
角接觸球軸承 |
單列 |
3 |
3 |
2 |
4 |
2 |
1 |
3 |
2 |
2 |
4 |
4 |
2 |
5 |
5 |
軸承對,雙列 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
2 |
3 |
3 |
5 |
5 |
2 |
3 |
5 |
四點接觸 |
4 |
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
5 |
2 |
4 |
5 |
自調心球軸承 |
3 |
4 |
4 |
5 |
1 |
2 |
4 |
2 |
1 |
1 |
1 |
3 |
3 |
5 |
圓柱滾子軸承 |
單列 - design N, NU, NUB |
2 |
5 |
5 |
5 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
4 |
4 |
5 |
1 |
1 |
單列 - design NJ, NF, NUP |
2 |
3 |
3 |
5 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
4 |
4 |
2 |
3 |
3 |
雙列 |
1 |
5 |
5 |
3 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
5 |
5 |
5 |
1 |
1 |
單列,全裝 |
1 |
4 |
3 |
5 |
4 |
3 |
1 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
雙列,全裝 |
1 |
4 |
3 |
3 |
4 |
3 |
1 |
4 |
4 |
5 |
5 |
3 |
3 |
3 |
滾針軸承 |
2 |
5 |
5 |
5 |
3 |
3 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
1 |
1 |
圓錐滾子軸承 |
單個軸承 |
2 |
2 |
1 |
4 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
1 |
5 |
5 |
軸承組 |
1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
3 |
1 |
3 |
3 |
4 |
5 |
1 |
4 |
5 |
球形滾子軸承 |
1 |
3 |
1 |
5 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
2 |
3 |
5 |
圓環滾子軸承 |
帶保持器 |
1 |
5 |
5 |
5 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
全裝 |
1 |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
1 |
3 |
3 |
1 |
1 |
5 |
1 |
1 |
止推滾珠軸承 |
平座套面 |
5 |
3 |
5 |
5 |
4 |
2 |
3 |
4 |
3 |
4 |
5 |
2 |
5 |
5 |
球形座套面 |
5 |
3 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
4 |
3 |
4 |
2 |
2 |
5 |
5 |
止推圓柱滾子軸承 |
5 |
2 |
5 |
5 |
4 |
2 |
2 |
4 |
4 |
5 |
5 |
2 |
5 |
5 |
止推滾針軸承 |
5 |
2 |
5 |
5 |
4 |
3 |
2 |
4 |
4 |
5 |
5 |
2 |
5 |
5 |
止推球形滾子軸承 |
5 |
1 |
3 |
5 |
4 |
3 |
2 |
4 |
3 |
1 |
1 |
1 |
5 |
5 |
分級 |
1 -
優異 2 - 良好 3 - 普通
4 - 差的 5 - 不適合 |
使用于:
A ... 完全徑向載荷 |
F ... 高運行准確度 |
K ... 定位錯誤補償 |
B ... 完全軸向載荷 |
G ... 高硬度 |
L ... 定位軸承裝配 |
C ... 複合載荷 |
H ... 靜載荷 |
M ... 浮動軸承裝配 |
D ... 力矩載荷 |
I ... 低摩擦 |
N ... 軸承軸向偏移 |
E ... 高轉速 |
J ... 運轉偏移補償 |
|
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