Dans ce chapitre, nous allons présenter une conception complète d'une boîte à une vitesse, entraînée par une transmission à courroie et entraînant une transmission à chaîne.
Puissance transmise 10 kW, nombre de tours de l'électromoteur 1450 trs/min, nombre de tours souhaité à la sortie 30 trs/min, type de charge - coups légers ou sans à-coups, durée de vie 20 000 heures, les matériaux ne sont pas définis.
La conception a été réalisée à l'aide de douze calculs permettant de projeter et de vérifier les dentures, les arbres, les paliers, les raccordements des arbres et les transmissions à courroie et à chaîne. Il est aussi possible d'établir des liens entre les différents calculs au cours de la conception. On peut ainsi réaliser une conception qui permet de projeter différentes variantes en changeant certains paramètres initiaux et en relançant les calculs.
Il est évident que le résultat des calculs ne permet pas d'obtenir une conception complète. Ces calculs permettent cependant de projeter en quelques heures les dimensions et les paramètres de base de la solution, optimalisation de base comprise. La pertinence de la conception proposée peut donc être évaluée très rapidement.
Les différents calculs sont numérotés (voir image) et leur liste est présentée ci-dessous. Le détail complet du calcul peut être affiché en cliquant sur son renvoi.
Saisie et résultats du calcul: vbelt_01_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: Gear1_01_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: shaft_No1_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: ShaftCon_No1_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: BearingSKF_No1_ShaftNo1_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: BearingSKF_No2_ShaftNo1_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: chains_01_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: shaft_No2_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: ShaftCon_No2_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: ShaftCon_No3_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: BearingSKF_No1_ShaftNo2_example1_fr.pdf
Saisie et résultats du calcul: BearingSKF_No2_ShaftNo2_example1_fr.pdf
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